貴州開啟高速入口地磅稱重超載100公斤被勸返

文章出處：http://www.chhpxzs.com/作者：地磅廠家人氣：2099 發(fā)表時間：2019-03-13 字體大小:【大中小】

早在治超的一開始，貴州就開始著手安裝大地磅，但主要針對的是下道口。后來，慢慢的開始在一些上道口開始安裝大地磅，剛開始在一些站點進行安裝試用。自從2016年限重政策實施以來，超載超限也開始了全面的著手治理。經(jīng)過這幾年的治理下來，成效也是令人欣喜的，標載車越來越多，超載已經(jīng)少了很多。

（圖為上道口的大地磅）

后來，發(fā)現(xiàn)治超和勸返的效果很好，就開始了全面建設上道口大地磅的行動。據(jù)我了解，就在幾天前這些上道口的大地磅已經(jīng)開始全面投入使用。

貨運車輛必須上磅，超載拒入高速！

就在前幾天，我們晚上大約7點上高速的時候，正好就遇到一輛半掛車上高速因為超載被勸返。這輛車是托運的挖掘機，屬于不可拆卸貨物，但是也沒有例外。

（圖為被拒入的挖機板）

一旦上不了高速，就只有卸貨這一個辦法。因為貴州的國道有很多地方走不通，在一些橋梁處會有限高，指揮倒車的收費站收費員。

還有就是，現(xiàn)在的政策執(zhí)行非常嚴格，高速路口工作人員告訴我就算超100公斤都不準上高速。所以，大家一定要注意裝載的重量，避免上不了高速。

超載成本自己承擔。當我看見這位拉挖掘機的卡友，被拒入高速以后，我內(nèi)心很是疑問。對于運輸普貨的車輛來說，上不了高速就必須聯(lián)系貨主卸載部分貨物。

雖然，同樣會浪費時間與金錢，但總的來說也是自己裝超載了的問題，就必須要自己承擔下來。

提前預防，避免尷尬！在這里，我要給大家一些建議，針對現(xiàn)在全國很多省市都開始執(zhí)行超載拒入高速的政策。

（1）合理裝載，避免超載超限，避免上不了高速造成損失。

（2）對于外地卡友，一旦被拒入高速就會非常麻煩，因為環(huán)境很陌生，非常容易吃虧，更要拒絕超載。

（3）對某些卡友，每次都會超載一些的，又沒有辦法不超載的就要提前規(guī)劃路線，避開高速公路。

（4）對于裝載不可拆卸貨物的卡友，高速管理人員告訴我，需要提前辦理超限證明，否則一樣拒入。

小結(jié)：貴州高速開啟上道口稱重和勸返，將會為貴州的治超翻開新篇章！對于奮戰(zhàn)在貴州的廣大卡友來說也是一個好消息，將會讓那些抱著僥幸心理超載的車輛無處遁形。希望在未來全國都可以實行上道口稱重和勸返的政策，而不是在下道口稱重，然后聯(lián)系路政罰款的政策。也希望從源頭治超可以慢慢的落到實處，為3000萬卡友創(chuàng)造更加良好的運輸環(huán)境！

都勻公路超限檢測站開展地磅檢定工作廈門東部固廢中心洗車臺及地磅改造工程正式開工